聊城無縫鋼管進出口形勢依然嚴峻。出口方面，海關總署數(shù)據(jù)顯示，10月份中國出口鋼材478.2萬噸，比上個月減少74.8萬噸，比上年減少13.1%。前10個月，中國出口鋼材5508.7萬噸，同比下降5.8%。在進口方面，鋼鐵貿(mào)易商應注意最近進口的鋼坯和鋼材對國內(nèi)市場的影響。據(jù)估計，到今年年底，中國鋼坯進口將增加約70萬噸。大量低價鋼坯進入國內(nèi)市場，可能會給一些獨立軋鋼企業(yè)帶來扭虧為盈的機會。在需求難以進一步釋放的情況下，進口鋼坯進入市場將增加國內(nèi)鋼鐵市場的供應壓力。第二，“北料南運”的情況不明。隨著天氣逐漸變冷，北部地區(qū)的建筑工程建設放緩，對建筑鋼材的需求下降，價格繼續(xù)下跌。出于這個原因，北方鋼鐵公司傾向于將資源轉移到南方市場，但考慮到今年的“超級控制”風暴席卷了南方，這種“北方材料的南方”的最終效果還有待觀察。三是下游鋼鐵行業(yè)對質(zhì)量改進和效率提高的影響。數(shù)據(jù)顯示，10月份，中國高技術制造業(yè)、裝備制造業(yè)和消費品行業(yè)的采購經(jīng)理人指數(shù)分別為51.4%、50.3%和50.8%，分別比整個制造業(yè)高出2.1%、1.0%和1.5%，均在景氣區(qū)間運行。制造業(yè)內(nèi)部結構不斷優(yōu)化，向高質(zhì)量方向發(fā)展，對鋼材的質(zhì)量和數(shù)量提出了更高的要求。因此，鋼鐵貿(mào)易商應根據(jù)下游鋼鐵行業(yè)對鋼鐵需求的變化，調(diào)整業(yè)務策略和市場定位，尋找新的利益增長點。