1.1鋼鐵廠：指有高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼、軋機(jī)軋制鋼材全部流程鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。此類鋼廠一般稱為大鋼廠或大廠。
1.2軋鋼廠：指只有軋機(jī)軋制鋼材這一流程的鋼材生產(chǎn)企業(yè)，一般也稱為調(diào)坯軋材企業(yè)，多見于高線、螺紋鋼、帶鋼、型鋼、中板等品種生產(chǎn)。此類鋼廠一般稱為小廠。
1.3鐵廠：指只有高爐煉鐵一個(gè)流程的生鐵生產(chǎn)企業(yè)。
1.4鋼廠分級(jí)：根據(jù)所生產(chǎn)鋼材的品質(zhì)、下差大小，分為一線鋼廠、二線鋼廠、三線鋼廠，甚至四線鋼廠。
2.1代理商、經(jīng)銷商模式
a.鋼廠通過代理或經(jīng)銷商向最終用戶銷售產(chǎn)品；
b.生產(chǎn)和消費(fèi)雙方一般不直接見面，產(chǎn)品和技術(shù)信息是否可以及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞依賴代理或經(jīng)銷商的工作能力和工作效率；
c.營(yíng)銷成本較低，但是存在對(duì)代理或經(jīng)銷商的價(jià)格折扣，對(duì)鋼廠管理水平要求高；
d.營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)主要由代理或經(jīng)銷商承擔(dān)；
e.由于代理或經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)性能比較了解，營(yíng)銷人員可以專注于商務(wù)工作。
2.2直銷模式
a.鋼廠直接向產(chǎn)品的最終用戶銷售其產(chǎn)品，沒有中間商和中間機(jī)構(gòu)；
 生產(chǎn)和消費(fèi)雙方直接見面，雙方溝通及時(shí)，信息傳遞準(zhǔn)確；
b.營(yíng)銷成本高，營(yíng)銷成功率不易控制，營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)完全由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)；
c.對(duì)營(yíng)銷人員的能力水平要求高，
d.聊城無縫鋼管直供直銷一直是鋼廠追求的銷售方式,
e.但由于受“先款后貨”的制約，用戶需求波動(dòng)，大多數(shù)鋼廠仍不敢采用直供直銷的銷售模式，對(duì)重點(diǎn)工程仍通過中間商以買斷的方式供應(yīng)。
2.3鋼廠分公司自營(yíng)營(yíng)銷模式
a.鋼廠通過其外設(shè)分支機(jī)構(gòu)（分公司或辦事處）直接或間接向聊城無縫鋼管的最終用戶銷售產(chǎn)品；
b.生產(chǎn)和消費(fèi)雙方直接或間接見面，雙方溝通及時(shí)，產(chǎn)品信息準(zhǔn)確傳遞；
c.營(yíng)銷成本降低，營(yíng)銷成功率相對(duì)容易控制；
d.對(duì)大部分營(yíng)銷人員的專業(yè)技術(shù)能力要求不高，營(yíng)銷人員可以專注于商務(wù)工作；
e.營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)由鋼廠、分公司及經(jīng)銷商共同承擔(dān)，對(duì)鋼廠的管理水平要求高。
2.4鋼材配售配送營(yíng)銷模式
a.發(fā)展鋼材深加工貿(mào)易，應(yīng)用流通加工手段，
b.改變鋼材幾何形狀，實(shí)行鋼材配送，
c.向需方提供鋼材半成品，為需方逐步向“零庫(kù)存”過渡，
d.在拓展貿(mào)易品種的同時(shí)，提高產(chǎn)品附加值。
如：寶鋼憑借其鋼材的物流配送網(wǎng)絡(luò)，剪切加工、配送，為國(guó)內(nèi)主要的汽車、家電等企業(yè)實(shí)行原材料的無庫(kù)存管理。
2.5鋼材網(wǎng)絡(luò)銷售模式
a.依靠互聯(lián)網(wǎng)、電子銀行，網(wǎng)上鋼材營(yíng)銷成為鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展的營(yíng)銷模式之一。
b.大型鋼鐵電商網(wǎng)站鋼材銷售情況是鋼廠了解市場(chǎng)的前沿、提供決策的參考、分銷產(chǎn)品的助手。
2.6鋼廠混合營(yíng)銷模式
鋼廠混合營(yíng)銷模式的持點(diǎn)：
（1）根據(jù)鋼材各品種消費(fèi)對(duì)象不同，采取有針對(duì)性的營(yíng)銷模式，鋼廠與關(guān)聯(lián)公司和代理、經(jīng)銷商組成一個(gè)高效的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)；
（2）整個(gè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大，靈活性較好，生產(chǎn)企業(yè)可以對(duì)整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)整以適應(yīng)客戶的需求和特點(diǎn)；
（3）大多數(shù)鋼鐵企業(yè)采用2個(gè)以上營(yíng)銷渠道組合模式，即混合營(yíng)銷模式。
如：一些知名大型鋼廠在渠道流向上，有比較穩(wěn)定的國(guó)家代理、企業(yè)代理和直銷渠道，又有變化繁多的中小經(jīng)銷商和零售用戶。
我國(guó)聊城無縫鋼管消費(fèi)主要是大量分散的、規(guī)模相對(duì)較小的建筑公司、金屬加工企業(yè)和工程項(xiàng)目，單個(gè)用戶對(duì)聊城無縫鋼管需求量少、種類多，而且不確定性大，聊城無縫鋼管企業(yè)無法直接滿足這些分散的、需求量較小的用戶的需求，而聊城無縫鋼管貿(mào)易商則通過其集散功能，滿足終端用戶不同品質(zhì)、不同材質(zhì)、不同規(guī)格的用鋼要求，完成聊城無縫鋼管從生產(chǎn)企業(yè)到最終用戶的轉(zhuǎn)移。
3.經(jīng)銷商
3.1經(jīng)銷商定義是以買賣鋼材產(chǎn)品為主要業(yè)務(wù)的企業(yè)。經(jīng)銷商可分為一級(jí)經(jīng)銷商、中間商等級(jí)別。
3.2一級(jí)經(jīng)銷商又叫代理商，俗稱鋼廠協(xié)議戶，是指與鋼廠簽訂了長(zhǎng)期的購(gòu)銷協(xié)議，每月固定從鋼廠購(gòu)買大量鋼材進(jìn)行銷售的鋼材銷售企業(yè)。
3.3中間商：或稱為二級(jí)代理商，俗稱搬磚頭的商家，就是不直接從鋼廠進(jìn)貨、而是從鋼廠協(xié)議戶或其他中間商手中購(gòu)買鋼材再銷售的企業(yè)。
4.終端用戶
是指鋼材產(chǎn)品的直接消費(fèi)企業(yè)，包括各種建筑工地、各種機(jī)械制造廠、家電生產(chǎn)廠家等等。
5.1過磅價(jià)
是指鋼材買賣過程中，鋼材計(jì)算重量方法為用地磅等計(jì)量工具直接測(cè)鋼材的實(shí)際重量，以實(shí)際重量計(jì)重銷售鋼材時(shí)的價(jià)格為過磅價(jià)；過磅價(jià)也稱為檢斤價(jià)。
5.2檢尺價(jià)
是指聊城無縫鋼管買賣過程中，鋼材計(jì)算重量方法為理論計(jì)重，按照理論重量計(jì)重銷售鋼材時(shí)的價(jià)格為檢尺價(jià)；檢尺價(jià)也成為理計(jì)價(jià)或者理重價(jià)。
理論計(jì)重即為按照鋼材的理論重量計(jì)算重量。
各種類別、材質(zhì)、規(guī)格的鋼材，國(guó)家均有生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，各鋼廠按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)各種鋼材，但國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并不是一個(gè)固定的值，允許有一定的上偏差，或者是上差，或者是下差（也叫負(fù)差），因此各鋼廠生產(chǎn)各種鋼材上差或者下差不同，導(dǎo)致鋼材的理論重量與實(shí)際重量有偏差。
絕大多數(shù)鋼廠生產(chǎn)鋼材產(chǎn)品均有下差，一次大多數(shù)品種鋼材理論重量是1噸實(shí)際重量并不足1噸，因此理論重量計(jì)價(jià)或者叫檢尺 價(jià)要低于過磅銷售時(shí)的價(jià)格。下差或負(fù)差是理論重量為一噸的鋼材的實(shí)際重量與理論重量之間的差。
下差=（鋼材理論重量-鋼材實(shí)際重量）/鋼材理論重量）*100%；
舉例：某廠生產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼， 理論重量是1噸，即1000公斤，實(shí)際過磅重量為0.95噸，即950公斤，則該廠家生產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼的下差=（鋼材理論重量-鋼材實(shí)際重量）/鋼材 理論重量）*100%=〔（1000-950）/1000〕*100%=5，即有5個(gè)下差，或者直接說該廠家所生產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼有50公斤下差。螺紋鋼、焊管、無縫管、型材、棒材等產(chǎn)品理論計(jì)重現(xiàn)象較多。
5.3含稅價(jià)
是指聊城無縫鋼管買賣過程中，買家向賣家索要鋼材產(chǎn)品的增值稅發(fā)票時(shí) 的價(jià)格；增值稅稅率為17%，理論上如果買家不要增值稅發(fā)票時(shí)，賣家應(yīng)該給買家在含稅價(jià)格基礎(chǔ)上將17%的稅錢扣除。
但目前國(guó)內(nèi)聊城無縫鋼管行業(yè)，買鋼材時(shí)是否要增值稅發(fā)票的鋼材價(jià)格差遠(yuǎn)沒有那么大，一般情況下賣家會(huì)給買家優(yōu)惠3-4%，目前鋼材價(jià)格在4000元上下，不含稅價(jià)格比含稅價(jià)格低150元左右。
通常情況下，要不要增值稅發(fā)票，簡(jiǎn)稱為要不要票，含稅價(jià)格又俗稱為帶票價(jià)，不含稅價(jià)格又俗稱為不帶票價(jià)。
5.4承兌價(jià)
是指鋼材買賣過程中，買家在購(gòu)買鋼材時(shí)，不支付給賣家現(xiàn)款，而是以承兌匯票的形式付款，由于賣家在將承兌匯票進(jìn)行折現(xiàn)時(shí)存在利息支出，因此承兌價(jià)格一般比現(xiàn)款價(jià)格高，幅度隨著銀行承兌貼息率的變化而變化，也根據(jù)承兌匯票的時(shí)間長(zhǎng)短不同而幅度不同（一般分為一個(gè)月承兌、三個(gè)月承兌和六個(gè)月承兌）。
5.5自提價(jià)
是指鋼材買賣過程中，買家雇傭運(yùn)輸車輛到賣家倉(cāng)庫(kù)中自己提貨的價(jià)格。
5.6鋼廠直發(fā)價(jià)
是指鋼廠協(xié)議戶沒有現(xiàn)貨資源，為買家直接從鋼廠訂貨、送到用戶所制定的地點(diǎn)時(shí)的價(jià)格。
5.7預(yù)付款
指鋼材貿(mào)易企業(yè)給某鋼廠或大型貿(mào)易商提前打款，后期在根據(jù)需求購(gòu)買相應(yīng)鋼材的行為；預(yù)付款購(gòu)買鋼材一般價(jià)格要比現(xiàn)款價(jià)格優(yōu)惠幾十元/噸。
5.8批量?jī)?yōu)惠
當(dāng)買家大量購(gòu)買某種鋼材時(shí)，賣家可能會(huì)根據(jù)買家的訂貨量大小給與每噸幾十元的優(yōu)惠。
5.9掛牌價(jià)
指鋼廠或者貿(mào)易商銷售某種鋼材對(duì)外公開的價(jià)格政策，實(shí)際銷售過程中可能會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。部分鋼廠銷售模式采取本月底制定下月鋼材銷售掛牌價(jià)格，根據(jù)掛牌價(jià)格訂貨、收款，再在月底制定當(dāng)月各種鋼材實(shí)際結(jié)算價(jià)格。
5.10結(jié)算價(jià)
部分鋼廠銷售模式采取本月底制定下月鋼材銷售掛牌價(jià)格，根據(jù)掛牌價(jià)格訂貨、收款，再在月底制定當(dāng)月各種鋼材實(shí)際結(jié)算價(jià)格。結(jié)算價(jià)格為鋼材貿(mào)易商每月進(jìn)貨的實(shí)際成本價(jià)。
5.11市場(chǎng)價(jià)
各地鋼材市場(chǎng)各種鋼材銷售成交價(jià)格，本網(wǎng)站報(bào)的價(jià)格為市場(chǎng)價(jià)；此價(jià)格不含出庫(kù)費(fèi)、短途運(yùn)費(fèi)、短期資金占用費(fèi)等費(fèi)用。
5.12工地價(jià)
也叫工地采購(gòu)指導(dǎo)價(jià)，是本網(wǎng)站獨(dú)創(chuàng)的價(jià)格形式。工地采購(gòu)指導(dǎo)價(jià)格是在市場(chǎng)價(jià)格的基礎(chǔ)上加出庫(kù)費(fèi)、短途運(yùn)費(fèi)、短期資金占用費(fèi)。
6.1出庫(kù)費(fèi)
指買家購(gòu)買鋼材時(shí)，去倉(cāng)庫(kù)提取貨物，需要給倉(cāng)庫(kù)管理單位繳納的相關(guān)費(fèi)用，包括吊裝費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
6.2短途運(yùn)費(fèi)
指供貨商在給建筑工地配送鋼材時(shí)，在本城市、50公里范圍內(nèi)的運(yùn)費(fèi)支出。
6.3短期資金占用費(fèi)
由于供貨商給建筑工地配送鋼材，工地一般會(huì)壓一段兒時(shí)間再給供貨商付款，常見時(shí)間為一周至兩周；短期資金占用費(fèi)即為這一周至兩周的時(shí)間這批貨物的貨款所產(chǎn)生的利息。
6.4運(yùn)補(bǔ)
大部分鋼廠對(duì)各地鋼材協(xié)議戶價(jià)格政策為同一價(jià)格，但由于從鋼廠到各地貿(mào)易商之間存在距離，鋼材運(yùn)輸需要相關(guān)費(fèi)用，為使各地貿(mào)易商拿到同一鋼廠資源價(jià)格基本相當(dāng)，鋼廠會(huì)根據(jù)運(yùn)輸距離針對(duì)不同地區(qū)貿(mào)易每噸鋼材給于不同幅度的運(yùn)輸補(bǔ)貼。
6.5調(diào)直費(fèi)
高線、盤螺產(chǎn)品，部分工程用的過程中需要將高線、盤螺加工成固定長(zhǎng)度的直條產(chǎn)品，需要特殊的機(jī)器將高線、盤螺拉直、再剪切，這期間涉及的費(fèi)用較調(diào)直費(fèi)。