總體來(lái)看，我國(guó)鋼價(jià)目前處于一種漲跌兩難，相對(duì)膠著的狀態(tài)下;一方面宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟導(dǎo)致聊城無(wú)縫鋼管實(shí)質(zhì)性消費(fèi)需求始終拉不起來(lái)，重大項(xiàng)目的陸續(xù)施工也難以釋放足夠分量的終端需求，更何況制造業(yè)還在繼續(xù)唱反調(diào);即便有，因下游行業(yè)資金限制，也早已放棄集中儲(chǔ)備原料的操作，多數(shù)改為按需采購(gòu)，從而分散終端需求對(duì)市場(chǎng)氛圍的拉動(dòng)能力。另一方面，雖然環(huán)保重拳不斷，但顯然不存在無(wú)死角監(jiān)控，隨著季節(jié)性氣候的轉(zhuǎn)變，霧霾的降低，受限制的鋼廠正在明里暗里的復(fù)產(chǎn)，帶來(lái)持續(xù)性的供應(yīng)過(guò)剩壓力。面對(duì)兩大實(shí)質(zhì)性的利空，即便宏觀政策層面利好再多，日漸趨于理性的市場(chǎng)顯然難以沖動(dòng);而鋼廠面臨越來(lái)越高的庫(kù)存壓力又不得不繼續(xù)讓利市場(chǎng)清庫(kù)存，加劇市場(chǎng)對(duì)后市走弱的負(fù)面判斷;而近期成本市場(chǎng)的大漲也未能刺激鋼價(jià)回升，實(shí)際來(lái)看，僅僅是壓制了鋼價(jià)回調(diào)的力度而已;因此，市場(chǎng)還將在震蕩中前行，追尋前方似有似無(wú)的需求。